Pourquoi faire un état des lieux avant chaque intervention
Photos, relevé zone par zone et signature : un état des lieux protège l’atelier comme le client, et valorise votre travail.
Mis à jour le 11 octobre 2026
Une rayure découverte après la prestation, un éclat sur une jante : sans trace écrite de l’état du véhicule à son arrivée, c’est votre parole contre celle du client.
Ce qu’il protège
- L’atelier : un défaut relevé et photographié à l’arrivée ne pourra pas vous être reproché au départ.
- Le client : il sait que son véhicule est examiné avec soin, et repart avec la même trace que vous.
- Votre travail : les photos avant et après montrent la différence mieux que n’importe quel discours.
Les bonnes pratiques
- Avant de commencer, avec le client si possible : faites le tour du véhicule.
- Relevez l’état zone par zone : avant, arrière, côtés, toit, jantes et pneus, vitres et optiques, habitacle, coffre.
- Photographiez chaque défaut, avec une vue d’ensemble et un gros plan.
- Notez le kilométrage et les objets laissés dans le véhicule.
- Faites signer le client : le relevé ne peut alors plus être modifié.
- Après l’intervention, un second état des lieux, rattaché au même rendez-vous.
Dans BrakorDetail
Les états des lieux se font sur tablette ou téléphone : relevé par zone, photos (nettoyées de leur position GPS), signature au doigt et version imprimable. Les photos avant et après peuvent ensuite être envoyées au client, et les plus belles mises en vitrine sur votre page de réservation, avec son accord.
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